Indonesia baru saja mendapat generasi terbaru Kawasaki Ninja 250 2013 mesin injeksi serta dilengkapi rem ABS. Tapi tampaknya Kawasaki semakin perkuat jajaran keluarga Ninja dengan generasi terbaru di setiap versi. Dan termasuk saudara baru yang lebih bertenaga dari 250R 2013. New Kawasaki Ninja 300 memang bisa dikatakan sebagai saudara kembar Ninja 250 2013 yang lebih dahulu lahir.
Baghendra Lodra 08 Jan, 2018 For Kawasaki Ninja 250 Contents1. Ninja 250 Standar2. Ninja 250 SE3. Ninja 250 SE ABS PT Kawasaki Motor Indonesia KMI menjual Ninja 250 terbaru dalam tiga varian. Dari harga, perbedaannya memang tampak jelas. Varian standar Rp 61,9 juta OTR Jakarta, Special Edition SE Rp 64,3 juta OTR Jakarta dan SE ABS Rp 71,9 juta OTR Jakarta. Selain banderol, KMI juga membedakan ketiga varian dalam fitur serta aksesori. Apa saja bedanya? Simak bahasan berikut 1. Ninja 250 Standar Harga yang paling murah, menjadikan Ninja 250 standar tidak dipersenjatai banyak aksesori dan fitur. KMI bahkan memberinya bodi polos tanpa grafis, kecuali tulisan Ninja di tangki dan Kawasaki di bawah bodi. Tersedia tiga pilihan warna tubuh untuknya hijau, merah dan hitam. Ciri khas lain, punya jok penumpang. Meski demikian, Kawasaki tidak kompromi soal mesin. Jantung mekanis varian standar tidak beda dengan yang harganya lebih mahal. Sama-sama menggendong mesin dua silinder 250 cc DOHC. Depot daya ini bisa memuntahkan torsi puncak 23,5 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 39 PS pada rpm. Sistem transmisi pakai 6-percepatan manual yang sudah diintegrasikan dengan assist & slipper clutch. Fungsi fitur ini untuk meringankan tuas kopling dan mempermudah perpindahan gigi transmisi. Soal suspensi juga sama, teleskopik 41 mm di depan dan monoshock di belakang. Begitu pula ban dan rem, roda depan berukuran 110/70-17 dengan cakram 310 mm dan belakang 140/70 dengan cakram 220 mm. Kapasitas tangki 14 liter. Sistem pencahayaan sudah dilengkapi LED. Panel instrumen kini kombinasi digital, jauh lebih lengkap memberi informasi dibanding generasi sebelumnya. Informasinya berupa posisi gigi, odometer, dual trip meter, sisa bahan bakar, konsumsi bahan bakar rata-rata, temperatur pendingin, eco indicator dan jam. 2. Ninja 250 SE Di samping harganya lebih mahal, embel-embel SE juga menunjukkan perbedaan aksesori dan warna bodi dibanding varian standar. Bodi Ninja 250 SE hanya tersedia dalam satu pilihan warna Kawasaki Racing Team KRT. Grafis khas motor balap geng hijau tampak jelas membalut tubuhnya. Warna hijau tampak di paras, sepatbor depan, tangki dan buntut. Sementara cat hitam bersemayam di sisi bodi, bersama angka 250, Ninja dan Kawasaki Racing Team. Aksesori yang membuat varian SE beda, ada lima windshield besar, frame slider, single seat cover, tank pad dan DC output. Masing-masing punya kegunaan berbeda. Windshield besar untuk memberi kenyamanan ke pengendara dari terpaan angin, terutama saat berkendara. Frame slider diklaim mampu melindungi rangka dan bodi saat motor terjatuh. Single seat cover menjadikan tampilan Ninja 250 lebih beraura balap, jok belakang ditutup dan cuma menyisakan satu jok saja untuk pengendara. Fungsi tank pad untuk mencegah cat tangki tergores. Terakhir DC output, bisa dimanfaatkan sebagai sumber listrik dalam mengisi daya smartphone Anda saat berkendara. 3. Ninja 250 SE ABS Beda paling utama di varian ini, tersedia fitur keselamatan yang lebih mumpuni dibanding varian lain. Kawasaki menyematkan anti-lock braking system ABS. Guna ABS untuk mencegah roda terkunci saat dilakukan pengereman mendadak, sehingga Anda bisa menghindari potensi kecelakaan. Ninja 250 SE ABS juga memiliki berbagai aksesori seperti varian SE. Bedanya, cat bodi tidak bertema KRT. KMI menambahkan garis-garis tipis sebagai grafisnya, agar terlihat modern. Kombinasi warna untuk varian SE ABS, hitam dan merah. Sebenarnya, KMI juga menyediakan pilihan warna oranye abu-abu. Tapi harganya lebih mahal dari yang hitam merah, menjadi Rp 72,4 juta OTR Jakarta. Sebab teknik pengecetannya berbeda, memakai Magnetic Design Paint MDP. Kualitas catnya lebih baik dan menghasilkan grafis timbul di bodi motor. Lod/Odi Baca Juga Komparasi Kawasaki Ninja 250 vs Honda CBR250RR, Siapa Lebih Baik? Baghendra Lodra 08 Jan, 2018 For Kawasaki Ninja 250 Jelajahi Kawasaki Ninja 250 Model Motor Kawasaki Harga Motor Kawasaki Jangan lewatkan GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Kawasaki Ninja 250 Terbaru di Oto Tonton Video Motor Kawasaki Ninja 250 Bandingkan & Rekomendasi Honda CBR250RRRp 63,46 - 75,66 Juta 14 Ulasan Harga CBR250RR Yamaha YZF R25Rp 63,45 - 70,56 Juta 14 Ulasan Harga YZF R25 Yamaha MT-25Rp 57,22 Juta 15 Ulasan Harga Yamaha MT-25 KTM Duke 250Rp 65 Juta 5 Ulasan Harga Duke 250 Kapasitas 250 250 Tenaga Maksimal 38 Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring Wet, Multi-Plate, Manual Wet - Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine Torsi Maksimal Nm Nm Nm 24 Nm ABS Tidak Tidak Tidak - Mode Berkendara Sport, Road Sport, Road Sport, Road Road Rem Depan Disc Disc Disc Disc Ninja 250 vs CBR250RR Ninja 250 vs YZF R25 Ninja 250 vs Yamaha MT-25 Ninja 250 vs Duke 250 Tren Sport Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Kawasaki Ninja 250 dari Zigwheels Motovaganza

MSRPHarga terendah Rp 33.400.000 (JAKARTA) W800 CAFE. MSRP Harga terendah Rp 308.000.000 (JAKARTA) W800 Pilih hingga tiga motor dan lihat kecocokannya. NINJA 250 ABS SE MDP . MSRP Rp 78.900.000 (JAKARTA) TAMBAHKAN UNTUK MEMBANDINGKAN

Perbedaan Ninja 250 Dan 400. Kawasaki Ninja 400 cc versi 2018 sudah mulai dikenalkan kepada publik. Sepintas versi terbaru Ninja 400 ini desainnya mirip dengan Ninja 250 yang dikenalkan kepada publik di ajang Tokyo Motor Show 2017. Dengan kapasitas mesin yang jauh lebih besar, tetapi berat total Ninja 400 cc ini hanya selisih 1 kg dari Ninja 250. Dahsyatnya, berat mesin Ninja 400 ini malah lebih ringan dari versi 250. BACA JUGA Nih Video Aksi Dimas Ekky saat Berlatih di Atas Motor Supermoto. Dalam situs disebutkan pengurangan bobot ini karena penggunaan sasis dan mesin baru. Sebab, jarak antara jok ke tanah hanya 785 mm. Angka ini sama persis dengan jarak jok ke tanah Ninja 250 cc. Sayangnya pabrikan Kawasaki belum meliris harga untuk unit ini. Kawasaki Ninja 400, Sosok Kembaran Ninja 250… Yeah… Di ajang pameran otomotif terbesar di Jepang yakni Tokyo Motor Show 2017 Kawasaki terihat cukup totalitas untuk menghadirkan varian baru klan Ninja-nya… Setelah kemarin ada All New Kawasaki Ninja 250 2018, Kawasaki pun menhadirkan All New Kawasaki Ninja 400 2018… Motor yang tergolong motor gede untuk pasar Indonesia ini memang bisa dibilang merupakan kembaran Kawasaki Ninja 250 2018… Yoi, dari segi desain Kawasaki Ninja 400 ini sama persis dengan desain Kawasaki Ninja 250 2018… Mulai dari bagian depan hingga ujung belakangnya hampir tidak ada hal yang berbeda… Jadi memang seperti generasi Ninja 250 lawas dengan Ninja 300 yang memiliki desain yang super mirip…. All New Kawasaki Ninja 400 sendiri mengusung mesin parallel twin 4 tak DOHC dengan berpendingin cairan… Mesin berkubikasi 399 cc tersebut sanggup mengeluarkan tenaga sebesar kW atau setara dengan 45 PS pada 10,000 rpm dan torsi maksimal mencapai 38 Nm atau setara dengan kgfm pada 8,000 rpm… Selisih powernya dengan All New Kawasaki Ninja 250 hanya sekitar 6 PS saja, cukup tipis ya padahal kubikasi naik 150an cc… Namun tentu kenaikan power segitu jelas sudah sangat terasa jika dirasakan langsung oleh pengendaranya… Sedangkan untuk fiturnya sudah dilengkapi dengan rem ABS dan juga Assist & Slipper Clutch…. Untuk rangkanya sendiri Kawasaki Ninja 400 ini juga menggunakan Trellis Frame… Meskipun begitu trellis frame yang digunakan juga cukup unik… Rangka trellis pada bagian depan mulai dari stang hanya sampai pada bagian silinder headnya saja… Pada bagian tengah dan belakang terlihat cukup kosong… Pada bagian atas terlihat titik sambungan antara frame trellis depan dan rangka belakang… Sementara itu pada bagian bawah rangka belakang disambungkan dengan besi tambahan yang terlihat pipih… Penggunaan frame trellis ini menurut klaim dari Kawasaki dapat memangkas berat Kawasaki Ninja 400 dengan signifikan…. Secara keseluruhan memang dari segi body dan frame benar benar serupa dengan All New Kawasaki Ninja 250 2018… Desain lampu depan LED, fairing samping, body belakang, hingga lampu belakangnya sama persis… Bagian rangkanya juga sama sama menggunakan trellis frame yang unik dan ringan tersebut… Sedangkan bagian kaki kaki juga terlihat sama dengan suspensi depan masih teleskopik konvensional, sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock dengan link… Bentuk silincer knalpotnya pun sama yang terlihat cukup besar dan mantap…. Kehadiran Kawasaki Ninja 400 2018 ini kemungkinan besar memang untuk menggantikan Kawasaki Ninja 300 yang juga masih dipasarkan di Indonesia… Kawasaki Ninja 300 sendiri juga memiliki kemiripan dari segi desain body maupun rangka dengan Kawasaki Ninja 250 generasi lawas… Jadi sepertinya memang Kawasaki menciptakan Ninja 250 dengan kembaran yang lebih gede namun dengan desian yang serupa… Cocok banget nih bagi rider Ninja 250 yang mau naik kelas… Atau bagi yang iseng beli Kawasaki Ninja 400 terus ditempel stiker 250 😆 … Untuk gallery dan spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 400 bisa lihat di bawah… Hasta mañana…. ENGINE Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual BRAKES & SUSPENSION Brakes, front Single 290 mm petal disc. Warna-warna terbaru Kawasaki Ninja 250 dan Ninja 400 MY2020 Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Kenapa Harga Kawasaki Ninja 400 FI Sama dengan Ninja 300 ? - dengan resminya Harga Kawasaki Ninja 400 FI beberapa waktu lalu baca Resmi Harga Kawasaki Ninja 400 MY 2018 Mulai Jutaan Saja, Power HP . intinya menyasar bikers pemula aka newbie macam pertamax7 yang jelas gagap naik moge ! kedua motor yang sama-sama untuk pemula new rider Friendly ini dijual dengan harga sama di AMerika sana yakni mulai 4999 dollars atau setara dengan saja, sedangkan untuk versi ABS dijual seharga 5299 dollars atau setara Juta saja dengan catatan KURS 1 USD setara 7143 ,. Kawasaki All New Ninja 400 FI merupakan pengganti Kawasaki Ninja 300 FI sebagai motor pemula sebelum naik Moge di Amerika sana, sehingga tak heran kalau harganya sama. nampaknya kawasaki USA ingin membuat Kawasaki Ninja 400 FI suksesor Kawasaki Ninja 300 yang dikenal beken untuk kalangan pemula sehingga harga disamakan agar penjualan suksesor ini benar-benar sukses dan memikat hati kalangan muda di negeri pamam sam. sebagai catatan saja, kawasaki Ninja 400 versi sebelumnya hanya dijual di Jepang alias JDM aka Japanese domestic market dengan tampilan ala Kawasaki Ninja 650 FI ER-6F dengan kubikasi lebih kecil. Kawasaki Ninja 300 FI menggunakan mesin DOMINATING POWER THRILLING PARALLEL-TWIN ENGINE• Digital Fuel Injection DFI provides outstanding throttle response • Smooth, linear power curve for exciting performance and fuel efficiency, Dua SIlinder Segaris DOHC 8 Klep Injeksi berpendingin Cairan dengan kubikasi 296 cc,. Sedangkan Kawasaki All New Ninja 400 FI menggunakan mesin NEXT LEVEL POWER The all-new engine delivers a balance of high performance and easy-to-use power​ dua silinder segaris DOHC 8 klep dengan kubikasi 399cc Injeksi berpendingin cairan. Kawasaki Ninja 300 FI di Indonesia dijual seharga Rp OTR pulau jakarta dengan keterangan dari Kawasaki yaitu “Dengan ditingkatkannya kapasitas mesin menjadi 296cc, New Ninja 300 menawarkan power dan torsi lebih yaitu menjadi 38,8896 HP power dan 27 Nm torsi. New Ninja 300 juga dilengkapi dengan teknologi Slipper clutch. Bedah perbedaan Kawasaki new Ninja 250 FI vs old Ninja 250 Dan dari artikel ini pula sampeyan akan menemukan perbedaan yang sangat besar. Nah, penasaran kan apa saja yang dilakukan Kawasaki sehingga power new Ninja 250 FI makin njengat ?. Termasuk desain atau sketch engine, optimize ruang bahan bakar serta perombakan pada sistem pendinginan plus komponen dalam dapur pacu…. Beberapa ubahan lain adalah radiator fan cover yang didesain agar mudah melepas panas engine lewat samping. Wheelbase Kawasaki new Ninja 250 FI juga diperpendek dari sebelumnya 1,400mm menjadi 1,370mm sehingga motor akan lebih tangguh buat cornering. Speedometerpun memiliki sensor yang mengadopsi Ninja 650 seperti average fuel consumption, remaining range dan eco riding indicator. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 125 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Sayang sesi test ride Kawasaki new Ninja 250 FI baru akan dilakukan bulan Januari 2018 di Sentul nanti. Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy - salam Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy. Kawasaki Ninja 250 FI versi lama atau yang masih dijual sekarang menggunakan Rangka Backbone alias tulang punggung yang super nyaman di pakai touring dengan handling yang super duper nurut buat trek lurus, nah di Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018 ini ada perubahan besar di sisi rangka yang sekilas kayak tralis namun nggak full macam kawasaki Ninja 250 RR mono aka Kawasaki Ninja 250 SL, tujuannya tentu biar makin enteng.. handling lincah di tikungan,, selap selip gampang dll. Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018. langsung saja, nih om rangka Kawasaki Ninja 259 FI versi 2018 yang sama saja dengan Kawasaki Ninja 400 FI versi 2018, keren bukan,, ala tralis euy. gimana, perubahan besar kan, suspensi depan tetap teleskopik yang kuat canggih dan legendaris, serta swing arm tetap besi kotak yang super duper mudah di upgrade tergantung dompet. komparasi sinhgkatnya seperti ini. jadi, meskipun Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 masuk dalam keluarga EX bukan keluarga Kawasaki ZX, Kawasaki jepang tetap berupaya supaya Kawasaki Ninja 250 FI teranyar tetap semakin kencang dan mudah belok kencang.. mantap jiwa wis.. hemm kapan ya di dijual di Indonesia.. gasss…. nah, ada pemirsa yang mau beli Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018? sabar ya om,, 2018 bentar lagi kok.. semoga berguna. Menyukai ini Suka Memuat... All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018, Saudara Kembar New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 Tidak hanya di Tokyo Motor Show 2017, All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 ini juga dipamerkan pada ajang bergengsi lainnya yaitu EICMA Milan, Italia. Bahkan power yang dimiliki oleh All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 serupa alias similar dengan tenaga puncak milik Honda CBR500R. Nggak cuma itu, mesin terbaru ini juga sudah dibekali dengan assist-slipper clutch yang diklaim membuat koplingnya 20% lebih ringan sehingga sangat bermanfaat saat melakukan akselerasi tarikan dan deselerasi pengereman karena terasa lebih cepat dan ringan saat perpindahan gigi perseneling. Di sektor rangka, Kawasaki mengklaim bahwa sasis baru model tralis membantu Ninja 400 FI menurunkan berat secara keseluruhan sambil meningkatkan stabilitas dan kemampuan bermanuver dalam menikung. Nantinya All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 akan bergabung dengan Yamaha YZF-R3, KTM RC390, dan Honda CBR500R dalam segment Sport Bike Full Fairing kecil menengah lightweight medium. Seperti halnya All New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 yang juga akan bertarung di kejuaraan balap motor Asia yaitu ARRC AP250 2018. Tinggal masalah harga saja yang harus dipikirkan secara matang agar nantinya masih di bawah Rp 100 juta. Engine Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual Brakes and Suspension Brakes, front Single 290 mm petal disc. Bila saja dijual di tanah air dengan harga kurang dari Rp 100 juta dan ternyata laris manis, pasti akan memicu tiga pabrik sepeda motor lain untuk membuat penantangnya. Oiya desain bodi serta dimensi New Ninja 250 ini sama dengan New Ninja 400, jadi kaya naik motor 400 cc tapi mesin 250 cc. Rianto Prasetyo/Gridoto.com. Hanya New YZF-R25 yang mengadopsi suspensi tanpa link atau disebut Monocross. Selain itu, CBR250RR juga memiliki swing arm yang terbuat dari aluminium. Lengan ayun Honda CBR250RR. Perbedaan Ninja 250 Dan 400 – Ninja 250 dan Ninja 400 adalah dua seri motor sport yang diproduksi oleh Kawasaki. Masing-masing memiliki desain dan fitur unik yang membedakannya. Meskipun keduanya memiliki ciri-ciri yang sama, terdapat beberapa perbedaan yang signifikan antara keduanya. Pertama, Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc. Dengan mesin yang lebih besar, Ninja 400 dapat menghasilkan torsi lebih besar dan akselerasi yang lebih cepat daripada Ninja 250. Selain itu, Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk. Kedua, Ninja 250 memiliki bobot yang lebih ringan daripada Ninja 400. Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg. Dengan bobot yang lebih ringan, Ninja 250 dapat bergerak lebih cepat dan lebih responsif. Ketiga, Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm. Dengan suspensi yang lebih panjang, Ninja 400 dapat memberikan rasa berkendara yang lebih nyaman daripada Ninja 250. Keempat, Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter. Dengan jarak tempuh yang lebih pendek, Ninja 400 dapat mencapai jarak jauh dengan menggunakan bensin yang lebih sedikit. Jadi, meskipun Ninja 250 dan Ninja 400 memiliki banyak persamaan, terdapat beberapa perbedaan yang signifikan antara keduanya. Ninja 250 memiliki mesin yang lebih kecil, bobot yang lebih ringan, suspensi yang lebih pendek, dan jarak tempuh bensin yang lebih lama. Sementara itu, Ninja 400 memiliki mesin yang lebih besar, bobot yang lebih berat, suspensi yang lebih panjang, dan jarak tempuh bensin yang lebih pendek. Semua ini mengindikasikan bahwa Ninja 400 lebih cocok untuk jarak jauh dan Ninja 250 lebih cocok untuk berakselerasi lebih cepat. Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja 250 Dan 400– Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc– Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk– Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg– Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm– Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja 250 Dan 400 – Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc sedangkan Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc Ninja 250 dan Ninja 400 adalah dua motor sport terkenal yang diproduksi oleh Kawasaki. Keduanya memiliki keunggulan yang berbeda, menjadikannya pilihan yang bagus untuk para pemula dan pengendara yang berpengalaman. Perbedaannya terletak pada mesin yang dimilikinya. Ninja 250 memiliki mesin berkapasitas 249 cc. Mesin ini cukup kuat untuk menghasilkan tenaga sebesar 38 hp dan torsi sebesar 25 Nm. Mesin ini juga dirancang dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi, sehingga pengendara dapat mendapatkan jarak tempuh yang lebih jauh di setiap perjalanan. Motor ini dirancang dengan kerangka monokok yang ramping, sehingga membuatnya lebih ringan dan responsif. Ninja 400 memiliki mesin berkapasitas 399 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 49 hp dan torsi sebesar 38 Nm. Mesin ini juga dirancang dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi, sehingga pengendara dapat menghemat bahan bakar di setiap perjalanan. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang berdaya tinggi, sehingga memberikan kenyamanan dan stabilitas yang lebih baik. Motor ini juga memiliki kursi dual-tone yang lebih nyaman untuk pengendara. Kedua motor ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Ninja 250 memiliki mesin yang lebih kecil dan lebih ringan, sehingga lebih responsif dan tahan lama. Namun, mesin ini hanya mampu menghasilkan tenaga yang rendah. Ninja 400 memiliki mesin yang lebih besar dan lebih kuat, sehingga mampu menghasilkan tenaga yang lebih tinggi. Namun, mesin ini juga lebih berat dan kurang efisien daripada Ninja 250. – Ninja 400 memiliki tenaga maksimal 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk Kedua motor sport dari Kawasaki, Ninja 250 dan Ninja 400, memiliki beberapa perbedaan. Salah satunya adalah dalam hal tenaga. Ninja 400 memiliki tenaga maksimal sebesar 41,4 dk, sedangkan Ninja 250 hanya memiliki tenaga maksimal 27 dk, hal ini menyebabkan Ninja 400 lebih kuat dan lebih cepat dibandingkan Ninja 250. Kelebihan lain dari Ninja 400 adalah dalam hal mesin. Mesin pada Ninja 400 terdiri dari sebuah mesin berkapasitas 399 cc, sementara mesin pada Ninja 250 hanya berkapasitas 249 cc. Mesin yang lebih besar memungkinkan Ninja 400 untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi dibandingkan Ninja 250. Perbedaan lain antara keduanya adalah dalam hal desain. Ninja 400 memiliki desain baru yang lebih menarik dan atraktif, sedangkan desain dari Ninja 250 lebih tradisional. Ninja 400 juga memiliki berbagai fitur tambahan seperti lampu LED, mesin yang lebih kuat, dan suspensi yang lebih baik. Karena perbedaan di atas, Ninja 400 memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan Ninja 250. Namun, jika Anda menginginkan motor yang lebih kuat, lebih cepat, dan memiliki fitur yang lebih baik, Ninja 400 adalah pilihan yang tepat. – Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sementara Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg Ninja 250 dan Ninja 400 merupakan dua jenis motor sport yang dihasilkan oleh Kawasaki. Kedua motor ini memiliki banyak fitur yang serupa, tetapi ada beberapa perbedaan penting dalam hal bobot. Ninja 250 memiliki bobot kering sebesar 168 kg, sedangkan Ninja 400 memiliki bobot kering sebesar 196 kg. Perbedaan bobot ini dapat memberikan pengaruh besar pada tampilan, performa, dan manuverabilitas kendaraan. Bobot kering Ninja 250 lebih rendah daripada Ninja 400, sehingga membuat motor ini lebih mudah untuk ditangani dalam berbagai jenis kondisi jalan. Bobot yang lebih ringan juga membuat Ninja 250 lebih responsif dan mudah untuk digerakkan. Ninja 400 memiliki bobot yang lebih besar sehingga membuatnya lebih stabil. Hal ini membuat Ninja 400 lebih cocok untuk kecepatan tinggi dan juga lebih mudah untuk dikendalikan pada kecepatan tinggi. Selain itu, bobot yang lebih tinggi juga membuat Ninja 400 lebih tahan lama dan lebih kuat dalam menahan gesekan dan benturan. Kesimpulannya, perbedaan bobot antara Ninja 250 dan Ninja 400 memiliki dampak yang berbeda pada performa kendaraan. Ninja 250 lebih ringan dan mudah dikendalikan, sementara Ninja 400 lebih stabil dan kuat. Pemilih harus mempertimbangkan tujuan penggunaan mereka ketika memilih salah satu motor Kawasaki ini. – Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm Perbedaan antara Ninja 250 dan 400 adalah suspensi depan dan belakang. Ninja 250 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 37 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 5 mm, sedangkan Ninja 400 memiliki suspensi depan dengan jarak tempuh 41 mm dan suspensi belakang dengan jarak tempuh 7 mm. Suspensi depan yang lebih panjang pada Ninja 400 membuatnya lebih stabil dan menyediakan lebih banyak manuver yang dapat dilakukan. Ini memungkinkan motor untuk melakukan berbagai tipe manuver yang biasanya dianggap tidak mungkin. Suspensi depan yang lebih panjang juga membuat motor lebih nyaman ketika berada di jalan aspal yang buruk. Suspensi belakang pada Ninja 400 juga lebih panjang daripada Ninja 250. Suspensi belakang yang lebih panjang memungkinkan motor untuk menangani jalan yang berliku dengan lebih baik. Ini membuat manuver lebih mudah dan memungkinkan pengendara untuk menikmati jalanan dengan lebih nyaman. Kesimpulannya, Ninja 400 memiliki suspensi depan dan belakang yang lebih panjang daripada Ninja 250. Ini membuatnya lebih stabil, lebih nyaman, dan lebih mudah untuk menangani jalan yang berliku. Ini membuat Ninja 400 lebih cocok untuk pemula dan pengendara yang ingin menikmati jalanan. – Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter Perbedaan antara Ninja 250 dan 400 dapat dilihat dari jarak tempuh antara bensin dan minyaknya. Ninja 250 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 21,5 liter, sementara Ninja 400 memiliki jarak tempuh antara bensin dan minyak sebesar 17 liter. Hal ini berarti bahwa Ninja 400 memiliki jarak tempuh yang lebih rendah daripada Ninja 250. Selain jarak tempuh antara bensin dan minyak, ada banyak perbedaan lain antara Ninja 250 dan 400. Ninja 250 memiliki mesin 249 cc, sementara Ninja 400 menggunakan mesin 399 cc. Mesin Ninja 400 memiliki torsi yang lebih tinggi daripada Ninja 250, yaitu 38,3 Nm pada rpm. Ninja 400 juga memiliki akselerasi lebih baik daripada Ninja 250, meskipun jarak tempuhnya lebih pendek. Ketika datang ke suspensi, Ninja 250 memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang monoshock, sementara Ninja 400 memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tipe linkless. Ninja 400 juga memiliki rem cakram depan dan belakang, yang tidak dimiliki oleh Ninja 250. Kesimpulannya, ada beberapa perbedaan nyata antara Ninja 250 dan 400, mulai dari jarak tempuh antara bensin dan minyak, mesin, akselerasi, suspensi, dan rem.

Secaraumum Kawasaki Ninja 250 versi 2018 memang disamakan dengan All New Ninja 400 2018,seperti Yamaha R25 dan Yamaha YZF-R3 gitu deh Kawasaki Ninja 250 2018 sesuai embel-embelnya "ALL NEW" yang berarti sudah mengalami perubahan total dibanding Ninja 250 versi lawas. (Baca Juga : 6 Warna Baru Kawasaki Ninja 250 Fi)

Ninja 250 Vs ZX-25R – Kawasaki memiliki tiga varian Ninja dengan mesin 250 cc di Indonesia. Konsumen bisa memilih antara Ninja 250 SL, Ninja 250, dan ZX-250R. Walau ada tiga, namun Ninja 250 SL paling beda sendiri. Dari sisi tampilan sudah tampak bedanya. Motor sport ini pakai lampu depan jenis tunggal, kemudian dimensi dimensi paling ringkas. Bicara fitur, Ninja 250 SL juga paling ketinggalan. Sementara ZX-25R dan Ninja 250, bila dilihat sekilas sungguh mirip. Desain pelek, paras, dan speedometer hampir sama. Ditambah lagi fitur keduanya juga bersaing satu sama lain. Oleh karena itulah, lewat tulisan ini kami akan fokus membahas ZX-25R Vs Ninja 250 atau Ninja empat silinder vs dua silinder. Apa saja perbedaan keduanya? Mana yang lebih layak untuk dibeli? Setidaknya ada 5 perbedaan Ninja 250 Vs ZX-25R yang perlu kamu ketahui, berikut detailnya 1. Desain Serupa Tapi Tidak Sama ZX-25R punya tinggi jok 785 mm, lebih rendah dibanding Ninja 250 Meski mirip, sesungguhnya desain ZX-25R dan Ninja 250 punya banyak perbedaan. Bahkan kedua motor ini dirancang secara berlainan dari awal sketsa. Pembeda utama yang bisa terlihat ada di paras. ZX-25R memiliki lubang atau ram air di atas lampu depannya. Tampilannya persis motor balap World Superbike WSBK. Fungsi komponen tersebut memudahkan udara sejuk masuk ke ruang bakar, sehingga memaksimalkan performa mesin. Kemudian perbedaan Ninja empat silinder dan dua silinder, tampak di desain knalpot. ZX-25R pakai gaya underbelly, sementara Ninja 250 mengandalkan selongsong panjang. Bukan cuma itu, Kawasaki juga memberi ukuran roda belakang yang lebih besar untuk ZX-25R mencapai 150/60-17 inci. Suspensi depan Ninja empat silinder pun menggunakan upside down 37 mm. Lalu untuk Ninja 250 atau dua silinder pakai ban belakang 150/70-17 inci dan suspensi depan jenis teleskopik 41 mm. Hal menarik lain dari Ninja 4 silinder adalah ukuran tinggi jok yang rendah, cuma 785 mm. Sementara Ninja 250 punya tinggi jok 795 mm. Tentu dengan dimensi yang lebih pendek, membuat pengendara dengan postur 168 cm lebih percaya diri saat duduk di jok motor. Pasalnya kaki tidak terlalu jinjit. 2. Performa Mesin Ninja 250 Vs ZX-25R Suara knalpot ninja 250 empat silinder merupakan salah satu daya tariknya Meski sama-sama pakai mesin 250 cc, performa Ninja 250 Vs ZX-25R sungguh berbeda. Ninja empat silinder unggul dalam hal tenaga dan kompetensi di putaran mesin atas. Di atas kertas, torsi puncaknya mencapai 22,9 Nm pada rpm dan tenaga 51 PS pada rpm. Apakah performa Ninja 250 kalah telak dari ZX-25R? Ternyata untuk torsi, Ninja dua silinder masih menang. Motor ini punya momen puntir 23,5 Nm pada rpm dan tenaga 39 PS pada rpm. Sementara soal sistem transmisi, keduanya sama-sama pakai 6-percepatan manual dengan assist & slipper clutch. Walau demikian, satu yang tidak bisa disangkal dari mesin empat silinder yaitu suaranya. Dengan jumlah silinder lebih banyak, Kawasaki Ninja ZX-25R punya lengkingan yang sangat merdu dan mampu membuat pecinta otomotif merinding. Apalagi kalau dipakaikan knalpot aftermarket seperti Yoshimura dan Akrapovic. 3. Fitur Quick Shifter dan Traction Control jadi Kelebihan ZX-25R Ada kendali traksi, quick shifter, dan power mode sebagai fitur unggulan di ZX-25R Bicara fitur, ada perbedaan signifikan antara Ninja 250 Vs ZX-25R. Ninja 4 silinder punya lebih banyak fitur modern. Sebut saja power mode, Kawasaki Traction Control KTRC, dan Kawasaki Quick Shifter KQS. Guna power mode untuk mengatur limpahan tenaga yang disalurkan ke roda belakang. Tersedia dua pilihan Full dan Low. Mode Low untuk berkendara lebih santai di dalam kota. Sementara mode Full diciptakan buat kamu yang ingin memaksimalkan seluruh performa ZX-25R. Fitur Kawasaki Traction Control KTRC, berfungsi mencegah roda selip saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin. Dengan begitu cengkeraman ban Ninja empat silinder lebih mantap. Lalu Kawasaki Quick Shifter KQS hadir di ZX-25R Special Edition SE, gunanya memudahkan pengendara ketika ingin melakukan perpindahan gigi naik dan turun. Dengan begitu, tidak diperlukan lagi menekan kopling. Hanya saja sistem ini bekerja setelah putaran mesin di atas rpm. Ketiga fitur tersebut tidak dipunya oleh Ninja 250. Sementara untuk kesamaannya, baik Ninja empat silinder dan dua silinder sudah pakai assist & slipper clutch. Gunanya membuat kopling lebih ringan, serta mencegah roda belakang selip saat pengendara menurunkan gigi transmisi terlalu cepat. Kawasaki Ninja 250 dan ZX-25R juga memiliki sistem pencahayan LED di lampu depan dan belakang. Begitu pula dengan rem anti-lock braking system ABS untuk masing-masing varian tertinggi. Baca juga Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R, Harga Mulai Rp 96 juta 5 Prediksi Yamaha R25 V3, Berubah Total! 4 Konsep Modifikasi CBR 150, Bisa Jadi Refrensi! 4. Keyless Jadi Kelebihan Kawasaki Ninja 250 Kawasaki Ninja 250 sudah pakai keyless atau KIPASS Lalu adakah fitur yang dipunya oleh Ninja 250, tapi tidak miliki ZX-25R? Ternyata ada yaitu keyless. Inilah keunggulan dari Ninja dua silinder yang tidak dipunya Ninja empat silinder. Teknologi keyless ini disebut juga sebagai Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System KIPASS. Fitur ini merupakan hasil adopsi dari milik Kawasaki 1400GTR/Concours 14. Keyless menggantikan kunci konvensional dengan remote dan kenop pintar. Untuk mengaktifkan mesin, caranya tidak lagi memasukkan anak kunci ke lubang. Kini tinggal masukkan remote ke saku. Lalu tekan dan putar kenop pintar. Terakhir tekan tombol starter untuk mengaktifkan mesin. Salah satu kelebihan keyless, memberi tampilan motor lebih modern. Keyless juga membuat maling sulit beraksi, lantaran keyless Ninja 250 terintegrasi dengan immobilizer. Fitur ini memastikan hanya remote bawaan pabrik yang bisa dipakai untuk mengaktifkan mesin. Kawasaki Ninja ZX-25R yang tanpa keyless, apakah lebih mudah dibobol maling? Jawabannya tidak, hal ini lantaran geng hijau juga telah memberi fitur immobilizer ke Ninja empat silinder. Hanya saja wujudnya memang masih pakai anak kunci dan lubang. Baca Juga 5 Perbedaan Ninja ZX-25R Special Edition vs Standard Edition. 5. Harga Ninja 4 Silinder Vs 2 Silinder Ninja 250 punya harga yang jauh lebih murah mulai Rp 64 jutaan. Kawasaki Ninja 250 Vs ZX-25R berlanjut ke harga. Dengan spesifikasi yang berbeda, banderolnya pun pasti lain. Punya performa mesin lebih mantap dan banyak fitur modern, membuat harga ZX-25R mencapai Rp 112,9 juta OTR Jakarta untuk varian special edition dan Rp 96 juta OTR Jakarta khusus varian standard. Lalu kelebihan Ninja ZX-25R juga punya keistimewaan dari jumlah produksi yang terbatas. Tiap tahun, Kawasaki cuma memproduksi Ninja 4 silinder sebanyak unit. Jadi siapa saja yang memiliki motor ini bakal terkesan lebih eksklusif. Cocok buat kamu para kolektor. Di sisi lain, harga Ninja 250 memang lebih murah. Banderolnya mulai Rp 64,1 juta OTR Jakarta. Tentu motor ini cocok buat kamu yang punya bujet terbatas dan penggunaan sehari-hari di dalam kota. Baca Juga Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R, Edan! Jadi setelah mengetahui 5 perbedaan Kawasaki Ninja 250 Vs ZX-25R, motor apa yang ingin kamu beli? Tulis jawaban di kolom komentar, beserta alasannya ya! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Denganadanya upgrade volume mesin otomatis ruang bakar juga meningkat. Imbasnya, power Kawasaki Ninja 300 lebih besar dibanding Ninja 250. Tenaga maksimal Ninja 300 mentok di angka 29 hp @11.000 rpm dan torsi 28 Nm @10.000 rpm. Sedangkan power Ninja 250 bekisar diangka 32 hp @11.000 dengan torsi maksimum 21 Nm @10.000 rpm.

Apa perbedaan BMW C 400 dan Kawasaki Ninja 250?Review SingkatCoba mencari tahu motor apa yang harus Anda beli? BMW C 400 atau Kawasaki Ninja 250? Bandingkan kedua motor berdasarkan Harga, Mesin, Biaya Perawatan,Warna, dan Spesifikasi C 400Harga BMW C 400 mulai dari Rp C 400 memiliki mesin Ninja 250Harga Kawasaki Ninja 250 mulai dari Rp Ninja 250 memiliki mesin C 400 vs Kawasaki Ninja 250 dalam AutoFunBanyaknya pilihan motor dipasaran kadang memang bikin pusing menentukan pilihan. Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda. Pilih motor yang Anda sukai dari daftar kami, dan selanjutnya biarkan kami bekerja. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Sehingga bisa menemukan motor yang tepat. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cari perbandingan BMW C 400 vs Kawasaki Ninja 250? Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda. Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.

PerbedaanKawasaki Ninja 250 Fi Dan Kawasaki Ninja 300 2015 Di Sumber dari. Bandingkan dengan CBR250R 237 PS 9900 rpm dan torsi puncak 172 Nm 7400 rpm. Perlu di ingat dari keempat model tersebut masing-masing memiliki harga yang berbeda sesuai dengan model dan fitur yang disematkan. Kalau melihat ukurannya Ninja 250 memiliki panjang 2010 mm Perseteruan Kawasaki dengan Yamaha di ranah motor sport kian panjang. Insan pecinta otomotif kini memiliki Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 untuk masuk ke dalam daftar komparasi motor sport kedua pabrikan. Nama Kawasaki Ninja sendiri selalu menjadi andalan yang dicari oleh para penikmat motor sport. Sementara itu, meski penjualan Yamaha R25 sempat tertatih, namun motor sport ini justru laris manis di pasar global. Kini, Yamaha memiliki versi YZF R3 alias R25 2021 yang menjadi penantang tangguh Kawasaki Ninja 250. Seperti apa komparasi antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru ini? Mesin dan Performa Sebagai petarung di kelas yang sama, keduanya telah menggunakan mesin ukuran 250 cc, DOHC, 8 katup, dan berpendingin cairan. Dengan silinder ganda inline, kedua tunggangan ini juga sama-sama menggunakan sistem injeksi bahan bakar generasi terbaru. Pada Kawasaki Ninja, mesin ini mampu memberikan tenaga hingga 39 PS pada rpm. Sedangkan pada Yamaha R25, tenaga maksimal 36 PS diraih pada rpm. Ini menunjukkan bahwa top speed Kawasaki Ninja sedikit di atas R25. Akan tetapi, torsi maksimal Ninja 250 pada rpm mencapai 23,5 Nm. Sedangkan R25 di 23,6 Nm pada rpm. Yang berarti untuk masalah akselerasi, Yamaha R25-lah yang unggul sedikit di atas Kawasaki Ninja. Bagaimana dengan hasil test drive Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250? Dari segi konsumsi bahan bakar, keduanya termasuk irit dengan jangkauan mencapai 24-25 km/liter. Ini dalam kondisi pemakaian harian di wilayah perkotaan. Adapun untuk touring, mungkin hasilnya dapat berbeda. Dengan kapasitas tangki sama-sama 14 liter, ini berarti Anda dapat menempuh hingga 350-an kilometer dengan masing-masing motor jika tangki penuh. Lengkapnya, perbandingan R25 dengan Ninja 250 dari segi mesin dan performa bisa Anda lihat di tabel bawah. Perbandingan Ninja 250 Yamaha R25 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Sistem Bahan Bakar Fuel injection Fuel Injection Tipe Transmisi 6-speed, return Constant mesh 6-kecepatan Jumlah / Posisi Silinder Inline 2-cylinder Inline 2-cylinder Diameter X Langkah x mm 60,0 x 44,1 mm Perbandingan Kompresi 11,06 1 11,6 1 Daya Maksimum kW 39 PS / rpm 26,5 kW 36 PS / rpm Torsi Maksimum Nm { kgfm} / 10,000 rpm Sistem Starter Elektrik Elektrik Kapasitas Tangki 14 L 14 L Konsumsi BBM 1 24-25 km 1 24-25 km Kesimpulannya, Kawasaki Ninja 250 boleh memiliki kecepatan maksimal yang besar. Tapi, untuk urusan akselerasi masih dipegang Yamaha R25. Desain Desain merupakan bagian tak terpisahkan dari sebuah motor sport. Biasanya ini menjadi faktor pertama yang komunitas otomotif nilai. Dari segi dimensi, Yamaha R25 tampak agak lebih besar dengan PxLxT = X 720 X mm. Sedangkan Kawasaki Ninja 250 sedikit lebih ramping dengan PxLxT = x 710 x mm. Meski begitu, tempat duduk Ninja 250 justru lebih tinggi dengan 795 mm dan jarak ke tanah hanya 145 mm. Sedangkan R25 memiliki jarak ke tanah yang lebih besar 160 mm dan tinggi jok yang rendah 780 mm. Dengan menggunakan rangka trellis, bisa dibilang desain Ninja 250 terbaru lebih compact dari R25 yang memakai rangka diamond. Buktinya, secara bobot pun R25 lebih besar dengan 166 kg dari Ninja 250 yang sebesar 163 kg. Dari sini, terlihat bahwa Ninja 250 lebih mengutamakan desain yang ergofit untuk dapat mencapai top speed terbaik. Sementara R25 tampaknya lebih mengutamakan tampilan yang lebih sporty dan menawan. Pada akhirnya, ini bisa jadi faktor yang menentukan tingkat kenyamanan masing-masing pengendara. Dari segi dasbor, Yamaha selalu tampak lebih futuristik dengan panel full LCD. Sementara Kawasaki menyematkan dasbor semi digital dengan desain yang sporty. Kenyamanan Berkendara Dari sisi kenyamanan, suspensi kedua motor ini sama-sama mengusung tipe teleskopik. Hanya saja Yamaha R25 menerapkan jenis suspensi upside down yang diklaim lebih stabil dan lincah di bagian depan. Desain ini juga membuat R25 tampak lebih mewah dengan sepuhan warna emas pada bagian suspensinya. Namun, sementara Ninja 250 telah menyematkan rem cakram dengan dual piston di depan dan belakang, R25 hanya menyematkannya di rem depan. Rem belakang Yamaha R25 sendiri masih menggunakan single piston. Yang menarik adalah desain velg. R25 tampak lebih kreatif dengan memasang velg alloy berbentuk multi-pentagon yang keren. Sedangkan, Ninja 250 tampak lebih konvensional dengan memasang tipe velg yang ramping. Kesimpulannya, Yamaha R25 lebih memiliki desain yang atraktif dan kreatif. Sedangkan desain Kawasaki Ninja 250 lebih berfokus pada performa Fitur Untuk fitur berkendara, Kawasaki Ninja 250 selangkah lebih maju dengan menerapkan teknologi sistem manajemen mesin dan sistem manajemen sasis. Sistem manajemen mesin pada Ninja 250 meliputi Assist & Slipper Clutch yang membantu bermanuver di tikungan, serta Eco Indicator hemat daya. Sedangkan sistem manajemen basis yang diterapkan adalah Ergofit dengan desain compact. Ini membuat pengendara seolah menjadi satu dengan tunggangannya. Di sisi lain, meskipun Yamaha R25 belum menerapkan assist system, namun sudah sejak lama Eco Indicator menjadi bagian dari kendaraan ini. Selain itu, R25 mungkin tidak memiliki fitur andalan lain yang membuatnya lebih superior. Akan tetapi, seperti biasa, Yamaha selalu dapat menggantinya dengan menambahkan fitur kenyamanan. Pada R25, ini termasuk wide tire, hazard lamp, hingga big bike switch 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter. Kesimpulannya, fitur Yamaha R25 lebih memanjakan bagi pengendara. Sedangkan fitur Kawasaki Ninja 250 lebih memberikan tantangan bagi rider untuk menjajal batas kecepatannya. Kelebihan dan Kekurangan Dari uraian di atas, Anda mungkin sudah bisa menyimpulkan beberapa hal mengenai perbedaan dan keunggulan masing-masing. Kawasaki Ninja 250 lebih menonjolkan performa dan karakter motor sport. Selain itu juga memiliki bobot lebih ringan, desain ergonomis, top speed lebih tinggi, sistem manajemen mesin dan sasis, serta varian yang lebih banyak. Sementara Yamaha R25 lebih unggul pada desain yang kreatif dan comfort, serta menawarkan dimensi lebih gagah, desain lebih sporty, akselerasi lebih unggul, Big Bike Switch dengan tombol 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter, serta harga paling murah di kelasnya. Harga Masalah harga, Yamaha R25 tidak pernah absen sebagai motor sport dengan harga termurah di kelasnya. Dengan harga Yamaha YZF R25 mulai dari Rp 61 juta-an, tentu cukup menjadi pertimbangan yang menarik Sedangkan Kawasaki Ninja 250 baru bisa Anda koleksi dengan harga Rp 64 juta-an. Meski harga Kawasaki Ninja 250 agak lebih, tapi performa dan fiturnya lebih menantang. Lalu, mana yang sebaiknya Anda pilih antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru? Jika Anda termasuk penyuka kecepatan, tentu Kawasaki Ninja 250 lebih cocok jadi pilihan. Tapi jika Anda lebih suka kenyamanan dan tampilan yang sporty, R25 tampak lebih tangguh dan nyaman. Apapun pilihannya, jangan lewatkan kesempatan untuk memesannya melalui MUF Online Autoshow MOAS dari Mandiri Utama Finance untuk penawaran yang lebih menarik. tJh9. 29 160 481 95 463 499 424 383 366

perbedaan ninja 250 dan 400